Иностранцы в России пересдадут на права

Законодатели ускорили принятие закона о замене национальных водительских удостоверений в результате аварии с участием водителя,  который был гражданином Армении. ДТП произошло в Новой Москве, в результате него погибли 18 человек. Осенью 2013 года иностранные шоферы принудительно получат российские права, предварительно сдав все полагающиеся экзамены.

Незамедлительную реакцию депутатов вызвала трагедия в "новой Москве", когда гражданин Армении на КамАЗе въехал в пассажирский автобус. Комитет Госдумы по транспорту сообщил, что на данный момент экспертизу проходит законопроект, который, возможно, предотвратит многие автокатастрофы. Он рассматривает национальные водительские удостоверения, которые в скором будущем водители должны будут  поменять на российские права в обязательном порядке.

«Законопроект обязывает водителей, работающих на постоянной основе, иметь российские водительские удостоверения. А те, кто уже работает по национальным удостоверениям, будут обязаны в течение полугода пройти необходимое обучение, сдать экзамены и получить удостоверение российского образца. К несчастью, в этом случае мы опоздали», - заявил Михаил Брячак, первый зампредседателя Комитета по транспорту.

По словам Брячака, трагедия с автобусом ускорила процесс, потому что, по предварительным данным, виновник аварии - 46-летний гражданин Армении Грачья Арутюнян. У него не было российских водительских прав и он работал на территории российского государства по правам, которые получил на родине. Закон примут в осеннюю сессию.

«Юридически законопроект обязан пройти все необходимые процедуры, однако мы потребуем принять его в ускоренном и упрощенном режиме», - отметил депутат.

Эксперты добавили, что необходима дополнительная мера контроля, которой может стать лицензирование коммерческих грузоперевозок.

«Понимаете, сегодня в России кроме пассажирских автобусных перевозок ничего не лицензируется. К примеру, ведет шофер КамАЗ с песком, его тормозят, а он говорит: "Я жене на дачу везу". И все, спроса никакого. А должен быть хотя бы путевой лист, чтобы было понятно хотя бы, с какой организации, к примеру, спрашивать, если водитель допустил нарушение», - разъяснил Сергей Храпач, председатель правления ассоциации "Межрегионавтотранс".

Но, по словам специалиста, несмотря на плоды от законопроекта о замене национальных удостоверений, его эффективность может быстро снизиться из-за коррупции и слабого контроля над выдачей прав.

«Если приезжий купил права у себя в Армении или в Таджикистане, то он и в России найдет способ это сделать. Если же он у себя на родине добросовестно выучился на водителя, тогда и смысла в замене прав нет», - считает Храпач.