Наблюдения на дрейфующей станции помогут понять причины уменьшения льдов в Арктике

Наблюдения на дрейфующих научно-исследовательских станциях "Северный полюс" (СП) и, в частности, СП-40, которую предполагается высадить в Арктике в сентябре, помогут лучше понять процессы "рекордного" уменьшения площади льдов в этом регионе, говорится в сообщении Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

Площадь морского льда в Арктике сократилась до 4,21 миллиона квадратных километров. Американские ученые подтвердили данные своих японских коллег. 26 августа площадь арктического морского льда сократилась до 4,1 миллиона квадратных километров - самого низкого значения с 1979 года, когда начались регулярные спутниковые измерения площади льда.

Высокоширотная арктическая экспедиция ААНИИ по высадке дрейфующей станции "Северный полюс-40" начнется 8 сентября. Атомный ледокол "Россия" в этот день выйдет из Мурманска и повезет группу ученых и команду новой станции в Арктику. Сначала будет снята станция СП-39, а затем высажена СП-40. "Известно, что климатические изменения в Арктике проявляются более масштабно по сравнению с другими областями планеты. В течение летнего сезона 2012 года площадь ледяного покрова Северного Ледовитого океана достигла исторического минимума, превзойдя в этом отношении 2007 год. Наблюдения на СП-40 помогут лучше понять характер и механизмы подобных аномалий", - говорится в сообщении института.

Подготовка комплексной высокоширотной морской экспедиции "Арктика-2012" вступила в завершающую фазу. Ее целью будет провести комплексные научные исследования по пути следования атомохода "Россия".

Окончены работы по подготовке научного и жизнеобеспечивающего оборудования для станции, ее состав полностью укомплектован и насчитывает 17 человек. Начальник СП-40 - Николай Фомичев. "Программа научных наблюдений носит комплексный характер и включает океанографические, метеорологические, аэрологические, ледовые наблюдения, исследования в области энергомассообмена в системе атмосфера-лед-океан, а также большой комплекс специальных наблюдений. Главной задачей является продолжение мониторинга состояния природной среды в Арктическом бассейне", - рассказал Соколов.

ПУТЬ К "ПОЛЮСУ" ЧЕРЕЗ ПОЛЮС

Первая задача экспедиции - кратчайшим путем добраться до СП-39. "Особенностью предстоящей экспедиции является её сравнительно большая удаленность - южная периферия Канадской котловины. Координаты станции на текущий момент составляют примерно 84,5 градусов северной широты и 97 градусов западной долготы. Она находится в исключительной экономической зоне Канады", - рассказал Соколов.

Но удаленность СП-39 маловажна для атомного ледокола. Скорее всего "Россия", по пути к станции, пройдет через точку Северного полюса, но говорить об этом пока преждевременно - все будет зависеть от ледовой обстановки и наиболее выгодного маршрута. "Рейс, ориентировочно, займет 35 суток. Льдину для новой станции пойдем искать в те районы, в которых по спутниковым снимкам определились наиболее подходящие для высадки области. Наиболее предпочтительным представляется район к северо-востоку от архипелага Новосибирских островов", - сказал Соколов.

После того как "Россия" заберет СП-39, то повернет на запад в сторону кромки льдов. "Если найдется что-то подходящее в этом районе, то выставим автоматические буи и пойдем дальше вдоль кромки ледового массива в район архипелага Де-Лонга, где тоже есть несколько перспективных ледовых полей. Если там и в районе острова Генриетты (северо-восточнее Новосибирских островов) ничего не найдем, вернемся к тем льдинам, на которые поставили буи и там организуем СП-40", - рассказал Фролов.

ИНВЕНТАРИЗАЦИЯ И УБОРКА НА ЛЬДИНЕ

Сейчас коллектив СП-39 завершает научную программу и приступает к подготовительным работам по снятию станции, отметил Соколов. Полярники уже начали инвентаризацию материальных ценностей, чтобы передать их своим сменщикам. "Базовая льдина станции сохраняет свою целостность. Динамика льда в районе дрейфа умеренной интенсивности. Начальник станции Александр Ипатов стремится сократить до минимума разрыв во времени между прекращением наблюдений и погрузкой на борт атомохода. Первостепенное внимание уделяется очистке льдины от следов деятельности дрейфующей станции", - сказал Соколов.

Высадка станций в Арктике проводится с применением судов в осенний период, когда площадь распространения дрейфующих льдов и их толщина в Арктике близки к минимальным значениям. Ледоколу будет легче добраться к месту расположения станции и затраты на проведение судовых операций будут гораздо меньше.

"Вместе с тем во второй половине сентября в высоких арктических широтах начинаются процессы ледообразования. Важно, что поверхность пресноводных снежниц, которыми испещрены льдины, покрывается льдом достаточной толщины для работы лёгкой транспортной техники (снегоходов)", - говорится в сообщении ААНИИ.