Около 5% московских автомобилистов пересядут на велосипеды к 2016 году

Около 5% московских автомобилистов к 2016 году могут отдать предпочтение велосипедам, заявил в пятницу руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Антон Кульбачевский. «По нашим подсчетам, к 2016 году 4-5% московских автомобилистов пересядут с автомобилей на велосипеды», - сказал Кульбачевский в эфире радиостанции "Эхо Москвы". По его заявлению, к этому моменту в городе будут созданы все необходимые условия для безопасного передвижения на велосипеде. «В отличие от многих европейских городов, в которых движение на велосипеде – привычное дело, мы проходим этот путь не в 40 лет, как, скажем, Копенгаген, а в пять. Я думаю, это вполне реальные сроки», - отметил руководитель департамента. Он также добавил, что «костяк» столичной велосистемы будет создан уже к 2014 году.

«К 2016 году будет реальная возможность переместиться из одного округа в другой на велосипеде. Другое дело, что до этого времени должна будет появиться культура отношения к велосипедистам, которая не вырабатывается за день или за год. Москвичи должны привыкнуть к велосипедистам», - подчеркнул Кульбачевский.

На данный момент в Москве практически отсутствует современная велосипедная инфраструктура. Многие жители города отказываются от поездки на велосипеде из-за отсутствия должного уровня безопасности движения, нехватки доступных мест катания, недостаточного количества велосипедных парковок и другой инфраструктуры. При этом по имеющимся оценкам, в собственности у москвичей находится около 3,5 миллиона велосипедов. В 2011 году в Москве был реализован пилотный проект по обустройству велодорожки, проходящей по проспекту Вернадского и связывающей общежития с учебными корпусами МГУ им. Ломоносова. Протяженность дорожки - 7,5 километра, она оборудована 12 велопарковками на 216 велосипедов. Также в этом году планируется организовать две тысячи велопарковок в центре Москвы.