Ожидает ли москвичей повышение стоимости проезда в общественном транспорте этим летом?

В Москве уже не первый раз поднимается вопрос о повышении цены на билеты в метро. На этот раз идею повышения поддержал Мосгортранс. Транспортники уверяют, что иначе дальнейшее развитие городского транспорта невозможно. В РЭК уже подано экономическое обоснование этого повышения.

Денег не хватает?

Директор ГУПа объяснял, что средств, которые в настоящее время идут на развитие городского пассажирского транспорта, недостаточно. Копилка транспортников пополняется за счет субсидий города и прибыли предприятия. Главная задача - сделать так, чтобы развитие транспортной системы не противоречило интересам жителей.

Начальник Московского метрополитена Беседин надеется, что увеличение стоимости проезда произойдет уже в этом году. С такой просьбой он обратился в мэрию на прошлой неделе. Беседин обосновывает необходимость повышения инфляционными процессами, увеличивающими расходы.

Забота о пассажирах?

Дополнительные средства нужны для современного и безопасного обслуживания пассажиров, поддержания в надлежащем виде новых линий метро. Необходимы дополнительные ресурсы и для того, чтобы повысить зарплаты сотрудников метрополитена. На предприятии постоянно ведется поиск дополнительных источников денежных средств, не обременяющих пассажиров. Все силы направлены на более эффективное использование прибыли метрополитена.

Глава метрополитена подчеркнул, что цена многоразовых билетов с начала года не повысилась. На 10 рублей подорожали только билеты на одну и две поездки. На ту же сумму увеличилась и цена на билеты в трамвае, троллейбусе и автобусе. Правда, Беседин почему-то забыл об увеличении цены билета на 5 поездок на 15 рублей, которое должно было ускорить обслуживание пассажиров. Быстрее принять 150 рублей, чем давать сдачу со 135 рублей.

А что чиновники?

В департаменте транспорта считают, что рано обсуждать размер и дату ввода новых цен, пока нет решения правительства Москвы. Не захотела поделиться информацией об этом и руководитель РЭК Сергунина, которая после заседания правительства вместе с Ликсутовым сбежала от журналистов через черный ход.

Общественная инициатива

Общественная организация «Союз пассажиров» решила разобраться в ситуации. Правозащитники считают, что вопрос о повышении стоимости проезда нужно поднимать только после изучения финансовой отчетности метрополитена и обсуждения этого вопроса с Московской городской думой, которая утверждает городской бюджет.

По словам источника из мэрии, решение о повышении стоимости проезда принимает РЭК, и ни мэрия, ни общественное мнение не могут повлиять на это него. Оценить обоснованность новых цен может профильный департамент, но общественность об этой оценке не проинформируют. Если запрос транспортников будет удовлетворен, то уже летом пассажиры будут ездить по новым ценам.

Пиар-компания

Но, как считает источник, этого не произойдет. Идет изучение общественного мнения. Сначала сообщение метрополитена, потом Мосгортранса всколыхнули жителей Москвы. Поскольку недовольство будет только расти, то непопулярное решение до осенних выборов в Мосгордуму принято, скорей всего, не будет. Другие считают эту историю пиаром. В очередной раз мэр-спаситель «погрозит пальцем нехорошим монополистам» и даст совет не решать свои проблемы за счет москвичей. Точно такая же история произошла в прошлом году перед выборами мэра Москвы, есть надежда, что закончится она так же, а пассажиры, по крайней мере, еще год будут ездить по старым ценам.