Сочи: ограниченная свобода

Незадолго до старта Паралимпийских игр в Сочи было проведено исследование: насколько город дружелюбен по отношению к людям с ограниченными возможностями. Были получены неоднозначные данные.

Перед открытием Игр 7 марта проверялось: на самом ли деле в Сочи оборудована свободная среда для лиц с ограниченными возможностями, и может ли человек на коляске добраться без сопровождающих.

Повсюду можно было найти волонтеров или полицейских, готовых помочь в любую минуту. Но без них попасть из пункта А в пункт В для инвалида-колясочника было бы нереально.

Аэропорт – второй дом для колясочника

Солнце печет прямо над аэропортом в Адлере. Волонтеры в яркой форме обращаются с помощью к людям с ограниченными возможностями.

Вот проезжает несколько англичан на колясках. А неподалеку радостными криками встречают Юлию Самойлову, настоящую звездочку для инвалидов-колясочников. Конкурсантка шоу «Фактор А» с удовольствием уделила всем время.

Почти последняя выезжает Разиля Ермакова. С вещами ей помогает волонтер. Разиля рассказывает о проделанном пути: утренний рейс из Санкт-Петербурга в Москву, а оттуда уже в Адлер. И все это без чьей-либо помощи!

Каждый болельщик имеет свой собственный пропускной бейдж, который выдается прямо в аэропорту. Разиля целует этот пропуск на Игры: пройден долгий путь, мечта последних шести лет ее жизни осуществилась.

Разиля твердо решила отправиться на Игры. Поэтому в первый же день продаж она заказала билеты на каждое соревнование. Также Разиля отмечает, что маленькое расстояние между объектами позволяет быстро добраться из одного комплекса в другой.

В покупке билетов неоценимую помощь оказал генеральный директор «ЛУКойл-Бункер» Али Беглов, выступивший в качестве спонсора. Благодаря нему вся поездка была оплачена. Он же помог Разиле с электроколяской.

Путь в «Ласточку» через пандус

Чтобы сесть на «Ласточку» - высокоскоростной электропоезд, нужно перейти из одного здания аэровокзала в другое. Перед посадкой сотрудница «РЖД» расспросила о маршруте, чтобы передать данные начальнику электропоезда. Тогда Разилю уже будут встречать.

Также и туалет на вокзале соответствует потребностям людей с ограниченными возможностями. Например, удобно расположенная раковина реагирует на движение. Однако с кассами все гораздо хуже: находятся высоко, и оформить бесплатный проезд становится сложнее.

В «Ласточке» колясочников перевозят только первый и последний вагоны.

Чтобы достать щит, позволяющий въехать колясочнику в вагон - пандус, приходится звать помощника машиниста.

Внутри электропоезд также оборудован для инвалидов.

Вот и Адлер. Вокруг снова снуют волонтеры. Отправляемся в Олимпийскую деревню. У зоны досмотра снова просвечивают содержимое багажа.

Рюкзак с продуктами доставил неудобства. Выяснилось, что в Адлере нельзя проносить еду. Зато в Сочи – можно.

Препятствия доступности

Вот мы и на месте. Уже через 50 метров обнаружили бордюр, а затем еще несколько. Пересечь это препятствие без чьей-либо помощи не вышло бы.

Также нам встретились и нерадивые автомобилисты, и невнимательные работники столовой (наклейку доступности повесили, а пандуса нет), и много чего еще.

По мнению Разили, комфортная среда в городе для колясочников создана. Но ее наличие обеспечивают лишь волонтеры, готовые помочь в любую минуту.

Также, город можно назвать самым чистым в мире. Одно плохо: программа «Ноль отходов» выполняется извращенно. Мусор отправляется на полигон в другой район Кубани.