Астана и Москва до конца 2012 года определятся с сотрудничеством по ГЛОНАСС

Россия и Казахстан рассчитывают до конца 2012 года "наметить контур взаимодействия" по проекту "ЭРА ГЛОНАСС", сообщил во вторник журналистам в Астане вице-премьер правительства России Владислав Сурков после переговоров с премьер-министром Казахстана Сериком Ахметовым. Еще в начале ноября премьер-министр Казахстана Серик Ахметов после визита в РФ и знакомством с российскими технологиями, заявил, что аналог российской системы экстренного реагирования при авариях на дорогах "ЭРА-ГЛОНАСС" будет создан в Казахстане. По его поручению была создана межгосударственная рабочая группа для координации работ по созданию в республике аналога "ЭРА-ГЛОНАСС".

"Сегодня мы прибыли сюда в составе небольшой делегации по одному вопросу - обсудить возможность сотрудничества в сфере развития системы навигации", - сказал вице-премьер правительства России. Он отметил, что "мы считаем Россию транзитной страной и хорошо понимаем, что без сотрудничества с Казахстаном полноценный транспортный коридор евразийский не состоится". "Я думаю, у нас есть общий интерес внедрять на базе системы ГЛОНАСС навигационные технологии на территории России, на территории Казахстана", - подчеркнул российский вице-премьер. Сурков признал, что российская сторона понимает, что "здесь, на казахских территориях, прежде всего, определяет приоритеты казахстанская сторона"."Мы готовы здесь к гибкой позиции и рассчитываем, что мы уже до конца года наметим контур взаимодействия", - сказал вице-премьер. По его мнению, "это очень выгодное дело".

"Россия здесь не стремится к какому-то контрольному пакету, мы готовы быть партнерами, готовы делиться технологией. При необходимости софинансировать развитие этих новых услуг, новых технологий, которые используются для непосредственных целей навигации транспорта, с помощью которым можно заниматься высокоточным земледелием, можно заниматься контролем за объектами повышенной опасности", - подчеркнул отечественный политик.

Участвовавший в переговорах вице-премьер правительства Казахстана Кайрат Келимбетов заявил журналистам, что "для нас это очень интересно". "Вообще, в мире есть несколько мощных навигационных таких систем. Большинство из нас, наверное, По его оценке, ГЛОНАСС, наверное, является одной из самых мощных группировок спутников. Поскольку и Россия, и Казахстан - это большие страны, в целом, очень важен вопрос последней мили. То есть как быстро к автолюбителям, которые попали в аварийную ситуацию, будут приезжать машины скорой помощи и любая другая помощь зависит от того, как быстро об этом узнают соответствующие диспетчеры систем, которые уже активно функционируют и в Москве, и в Санкт-Петербурге, помогая органам по чрезвычайным ситуациям, органам внутренних дел", - пояснил вице-премьер правительства Казахстана. По его словам, казахстанская сторона сейчас активно изучает этот вопрос.

"Я думаю, что в начале года будет какое-то концептуальное обоснование внедрения этой системы в Казахстане", - сказал Келимбетов. Он подчеркнул, что "еще одним моментом является то, что сегодня у нас в рамках Таможенного союза общее пространство по требованиям производства и поставки автомобилей". "И во всех автомобилях будет требование: чтобы во всех новых автомобилям было соответствующее навигационное устройство, которое неотъемлемым элементом безопасности для автолюбителей. Поэтому мы сейчас рассматриваем вопрос не только подключения к этой системе, участия в ней, и включения различных коммерческих механизмов, но и обсуждается вопрос производства, например, этих навигационных приборов в Казахстане в том числе", - пояснил Келимбетов. По его оценке, "в рамках развития наших отношений внутри единого экономического пространства, и двусторонних отношений России и Казахстана это будет тем проектом, который скрепляет наши отношения... , нашу инфраструктуру".

Система "ЭРА-ГЛОНАСС" позволяет оперативно передавать экстренным службам информацию о ДТП. Терминалами "ЭРА-ГЛОНАСС" в перспективе будут оснащены все новые автомобили в РФ, а инфраструктурная часть системы должна быть завершена до конца 2013 года. Инициаторы проекта рассчитывают, что проект не только снизит смертность от ДТП, но и станет катализатором развития всего российского рынка навигации, телематических услуг, связи и т.д. В случае аварии терминал определяет географические координаты, используя навигационный сигнал системы ГЛОНАСС (а при необходимости и GPS), и передает их вместе с дополнительной информацией в службу "112" (или альтернативные структуры) через доступные сети операторов GSM-связи. Диспетчер организует выезд на место происшествия служб экстренного реагирования (МЧС, ГИБДД, скорой помощи). Сигнал бедствия может быть передан как при нажатии "тревожной кнопки" - при этом пострадавший может рассказать оператору системы о проблеме, так и в автоматическом режиме - после сильного удара или срабатывания подушек безопасности. Аналогичная по функциональности система eCall, которая должна быть совместима с "ЭРА-ГЛОНАСС", создается в странах Евросоюза.