Компенсация для жертв трагедии

Пострадавшие в метрополитене Москвы получили 80 млн. рублей (а их порядка 78 человек). Жертвы опознали, в больницах еще пребывают больше 50 человек.

Как это было

Это случилось на линии Арбатско-Покровской в тот момент, когда люди спешили на работу. 15 июля промежуток между станцией «Парк Победы» и «Славянским бульваром» стал местом самой крупной аварии за все время существования столичного метро.

Состав резко остановился, в результате чего сошли с рельсов три вагона, «впечатавшись» в преграду тоннеля. Итог – 23 погибших и примерно 150 раненых. Возможной причиной катастрофы называют неудовлетворительную установку стрелочного устройства.

Под арестом в данный момент находятся Алексей Трофимов, замначальника капремонта путевой службы; Анатолий Круглов, производственный директор организации субподряда ООО «Спецтехреконструкция»; дорожный мастер, Валерий Башкатов; помощник Юрий Гордов. Обвинения им уже инкриминированы.

16 июля был объявлен днем траура. Изменены программы вещания телеканалов, перенесена дата концерта Григория Лепса, который хотел отметить свой день рождения 16 июля выступлением в «Крокус-Сити-Холле». Многие театры отменили спектакли или заменили их другими.

Помощь пострадавшим

Информацию о количестве пострадавших и выплаченных компенсациях можно прочитать на интернет-странице метрополитена. Через несколько дней после трагедии его служащие вместе с работниками страховой компании, психологами, навещали всех, ставших жертвами аварии. Люди госпитализированы в разные больницы.

Деньги отдавали на руки сразу, либо по просьбе потерпевших принимали заявление для перевода средств на карту в банке. Администрация метро еще получила около 100 заявлений о выплатах. Сообщается, что в течение непродолжительного времени специальная комиссия рассмотрит все заявления и оплата будет осуществлена.

За компенсациями нужно подавать заявку на проспект Мира, где находится инженерный управленческий корпус метрополитена. В фойе ведет прием рабочая группа, куда входят психологи, сотрудники сектора, где работают с обращениями, кадровики, работники Центра обеспечения мобильности пассажиров.

Помимо этого, родственники жертв (как погибших, так и выживших) тоже получат поддержку (адресную). Еще больше 50 человек в больницах, причем у двоих ситуация оценивается как тяжелая.

В департаменте столичного здравоохранения подтвердили, что все тела погибших опознаны. Самыми последними недавно опознали двух китайских граждан.

Кто виноват и что делать

Как уже говорилось выше, непосредственные виновники арестованы и обвиняются по статье 263.1 п.3 российского уголовного кодекса. Ушел в отставку после произошедшего И. Беседин, глава метрополитена. А точнее, был освобожден от занимаемой должности. Вместо него на пост назначен Дмитрий Пегов. Последний ранее служил генеральным директором службы скоростного сообщения Российских железных дорог.

Следует отметить, что критика экспертов в адрес Ивана Беседина как раз и была связана с тем, что он ранее работал тоже в РЖД. Ведь эта структура, как известно, в своей специфике работы отличается от принципов функционирования метрополитена. Первым постановлением нового главы метро был запрет водружать новые стрелочные механизмы до особого разрешения.

В Государственной Думе депутаты собираются рассматривать вопрос о создании закона о метрополитене. Столичный мэр Сергей Собянин дал обещание разобраться в работе отделений инженерных и технических в метро, и заодно в продуктивности использования денег в данном секторе.