В московском метро машинист выпал из кабины поезда

Накануне в московском метро произошел трагический инцидент, во время которого машинист выпал из кабины на полном ходу поезда. Никто из пассажиров этого состава не пострадал.

При этом на станцию "Рязанский проспект" в 22 часа 30 минут по московскому времени прибыл никем не управляемый поезд. По словам специалистов, он остановился благодаря  автоматическому торможению.  

Тело машиниста обнаружил его коллега, который управлял составом, следовавшим за предыдущим электропоездом. Мужчина, выпавший из кабины, лежал  в перегоне под контактным рельсом между станциями "Рязанский проспект" и "Кузьминки".

Как утверждают эксперты, произошедший инцидент не угрожал жизни пассажиров поезда.

"Есть система, которая рассчитана на то, что машинисту может стать плохо, Когда система фиксирует превышение скорости, срабатывает экстренное торможение, и состав останавливается на ближайшей станции. Поэтому данная ситуация не представляла абсолютно никакой опасности для пассажиров", - объяснили представители пресс-службы московского метрополитена.

Сейчас специалисты столичного метрополитена осуществляют собственное расследование этого инцидента.

Согласно предварительным данным сотрудников правоохранительных органов,  нарушение правил техники безопасности является основной причиной трагического происшествия. Полицейскими были  изъяты записи камеры видеонаблюдения, которая находилась в кабине машиниста. Уже известно, что во время движения состава он был в кабине один.

"По всей вероятности, машинист погиб в результате нарушения техники безопасности, открыв дверь кабины и выглянув наружу", -  пояснили представители пресс-службы УМВД на московском метрополитене.

Недавно в метрополитене Москвы был создан центр обеспечения мобильности граждан, который будет заниматься оказанием помощи маломобильным пассажирам. На входе в метро специалисты этого центра будут выявлять людей с признаками инвалидности, пожилых граждан, пассажиров с маленькими детьми, и оказывать поддержку с целью безопасного передвижения в вестибюле метрополитена, прохождения через турникеты, а также передвижения по платформе к поезду.